হাইব্রিড যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়ন এবং জনপ্রিয়তার কারণে, ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক যানবাহন দ্বারা চালিত ড্রাইভিং মোটরের চাহিদা বৃদ্ধি পাবে। এই বিশ্বব্যাপী চাহিদার প্রতিক্রিয়ায়, অনেক কোম্পানি ফ্ল্যাট এনামেলড তারের পণ্যও তৈরি করেছে।
বৈদ্যুতিক মোটর শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যার বিস্তৃত পাওয়ার কভারেজ পরিসর এবং বিভিন্ন ধরণের। যাইহোক, শিল্প মোটরের তুলনায় ড্রাইভ মোটরে নতুন শক্তির যানবাহনের শক্তি, টর্ক, আয়তন, গুণমান, তাপ অপচয় ইত্যাদির ক্ষেত্রে উচ্চতর প্রয়োজনীয়তার কারণে, নতুন শক্তির যানবাহনের অবশ্যই আরও ভাল কর্মক্ষমতা থাকতে হবে, যেমন গাড়ির সীমিত অভ্যন্তরীণ স্থানের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ছোট আকার, প্রশস্ত কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা (-40~1050C), অস্থির কাজের পরিবেশের সাথে অভিযোজনযোগ্যতা, যানবাহন এবং যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা, উচ্চ শক্তি ঘনত্ব ভাল ত্বরণ কর্মক্ষমতা প্রদান করে (1.0-1.5kW/kg), তাই তুলনামূলকভাবে কম ধরণের ড্রাইভ মোটর রয়েছে এবং পাওয়ার কভারেজ তুলনামূলকভাবে সংকীর্ণ, যার ফলে তুলনামূলকভাবে ঘনীভূত পণ্য তৈরি হয়।
"ফ্ল্যাট ওয়্যার" প্রযুক্তি কেন একটি অনিবার্য প্রবণতা? এর একটি মূল কারণ হল নীতিমালায় ড্রাইভিং মোটরের শক্তি ঘনত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা প্রয়োজন। নীতিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, ত্রয়োদশ পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনা প্রস্তাব করে যে নতুন শক্তি যানবাহন ড্রাইভ মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি ঘনত্ব 4kw/kg এ পৌঁছানো উচিত, যা পণ্য স্তরে। সমগ্র শিল্পের দৃষ্টিকোণ থেকে, চীনে বর্তমান পণ্য স্তর 3.2-3.3kW/kg এর মধ্যে, তাই উন্নতির জন্য এখনও 30% জায়গা রয়েছে।
বিদ্যুৎ ঘনত্ব বৃদ্ধির জন্য, "ফ্ল্যাট ওয়্যার মোটর" প্রযুক্তি গ্রহণ করা প্রয়োজন, যার অর্থ শিল্প ইতিমধ্যেই "ফ্ল্যাট ওয়্যার মোটর" প্রবণতার উপর একটি ঐক্যমত্য তৈরি করেছে। মৌলিক কারণ হল এখনও ফ্ল্যাট ওয়্যার প্রযুক্তির বিশাল সম্ভাবনা।
বিখ্যাত বিদেশী গাড়ি কোম্পানিগুলি ইতিমধ্যেই তাদের ড্রাইভ মোটরে ফ্ল্যাট তার ব্যবহার করেছে। উদাহরণস্বরূপ:
২০০৭ সালে, শেভ্রোলেট ভিওএলটি সরবরাহকারী রেমির সাথে হেয়ার পিন (হেয়ারপিন ফ্ল্যাট ওয়্যার মোটর) প্রযুক্তি গ্রহণ করে (২০১৫ সালে কম্পোনেন্ট জায়ান্ট বোর্গ ওয়ার্নার এটি অধিগ্রহণ করে)।
· ২০১৩ সালে, নিসান সরবরাহকারী হিটাচির সাথে বৈদ্যুতিক যানবাহনে ফ্ল্যাট তারের মোটর ব্যবহার করেছিল।
২০১৫ সালে, টয়োটা ডেনসো (জাপান ইলেকট্রিক ইকুইপমেন্ট) থেকে একটি ফ্ল্যাট তারের মোটর ব্যবহার করে চতুর্থ প্রজন্মের প্রিয়াস বাজারে আনে।
বর্তমানে, এনামেলযুক্ত তারের ক্রস-সেকশনাল আকৃতি বেশিরভাগই বৃত্তাকার, তবে বৃত্তাকার এনামেলযুক্ত তারের অসুবিধা হল ওয়াইন্ডিংয়ের পরে স্লট ফিলিং রেট কম, যা সংশ্লিষ্ট বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির কার্যকারিতাকে ব্যাপকভাবে সীমিত করে। সাধারণত, পূর্ণ লোড ওয়াইন্ডিংয়ের পরে, এনামেলযুক্ত তারের স্লট ফিলিং রেট প্রায় 78%। অতএব, সমতল, হালকা, কম-শক্তি এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন উপাদানগুলির জন্য প্রযুক্তিগত উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা কঠিন। প্রযুক্তির বিবর্তনের সাথে সাথে, সমতল এনামেলযুক্ত তারের আবির্ভাব ঘটেছে।
ফ্ল্যাট এনামেলড ওয়্যার হল এক ধরণের এনামেলড ওয়্যার, যা অক্সিজেন মুক্ত তামা বা বৈদ্যুতিক অ্যালুমিনিয়াম রড দিয়ে তৈরি একটি ঘূর্ণায়মান তার যা একটি নির্দিষ্ট ছাঁচ দ্বারা টানা, এক্সট্রুড করা বা ঘূর্ণিত করা হয় এবং তারপর একাধিকবার ইনসুলেশন পেইন্ট দিয়ে লেপা হয়। বেধ 0.025 মিমি থেকে 2 মিমি পর্যন্ত এবং প্রস্থ সাধারণত 5 মিমি এর কম হয়, প্রস্থ থেকে বেধ অনুপাত 2:1 থেকে 50:1 পর্যন্ত হয়।
ফ্ল্যাট এনামেলযুক্ত তারগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষ করে টেলিযোগাযোগ সরঞ্জাম, ট্রান্সফরমার, মোটর এবং জেনারেটরের মতো বিভিন্ন বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের উইন্ডিংয়ে।
পোস্টের সময়: মে-১৭-২০২৩